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公布工夫:2018-05-11  泉源:央广网

 孙树旗是天津轨道交通集团地铁运营公司的一名信号工区长。每天晚上11点,孙树旗停止上工前的预备,功课点正在凡人没法进入的地道里,那边不透风、湿度大,要害是遍地密布着高压电缆。因而,穿着平安服、绝缘鞋是必不可少的。孙树旗通知记者,天天的功课要连续到清晨4点30分,完毕后他才能够搭首班地铁回家,而如许的事情他曾经对峙了两个春夏秋冬。

 两年来,孙树旗一向负担着天津地铁1号线信号系统革新义务。下到地铁地道里五六米深的电缆沟槽,上到应用吊车完成下架旌旗灯号装备保护,“上天入地”曾经成为孙树旗屡见不鲜的事变。

三十三载“保卫”地铁疑体系

 地铁信号系统便像是人类大脑的中枢神经系统,关系到全部地铁的营运。其体系重大触及调理批示、运营管理、平安防护、主动驾驶等诸多专业门类,而孙树旗的事情就是对地铁信号系统的一样平常保护和毛病抢修。

 孙树旗18岁中专卒业后便进入天津地铁事情,现在52岁的他曾经扎根旌旗灯号装备保护范畴33个岁首。

 所有的毛病抢险中,道岔毛病果影响里较大、抢修工夫有限,稀奇具有挑战性。“道岔是列车变更线路和折返运转的要害装备,若是长时间毛病会严峻影响整条线路一般运营。”孙树旗说。

 固然毛病不是常常发作,但阅历一次绝对使人触目惊心。往年岁首年月,某天清晨三点钟的时刻,正在倒休的孙树旗接到紧要电话,海光寺地铁站泛起道岔毛病,但详细是什么毛病状况不明。赶到现场时,地铁曾经最先营运,为了包管不影响一般客运,孙树旗带着两个徒弟正在络续电的状况下进入地道功课。

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“两个徒弟随着我,胜利与否,决议计划是不是准确皆要负担,然则更要有自大。”抵达毛病点需求经由交织密布的铁轨,铁轨下都有高压,以是下去功课前对行走道路和来车时怎样躲避皆要熟记于心。孙树旗通知记者,当道岔泛起移位、松动时,经由过程机械设备转换成电子旌旗灯号便会收回警报,抢险前他会对毛病做出预判,进入作业区再出力搜检抢修。“自大照样来源于您的专业知识、根蒂根基贮备。”终究经由排查,孙树旗经由过程暂时锁闭道岔的要领化解了此次危急,待一天运营完毕后,他还要返回毛病点停止仔细的抢修事情。

 多年的毛病抢险履历让孙树旗赢得了同事和指导的信托,每逢严重、疑问和涉及面广的变乱时,正在现场总能看到他的身影。从理论中总结抢险技能 地铁老员工履历不老

 每次抢险完毕后,关于毛病性子、怎样抢修和处置惩罚毛病的不足之处,孙树旗都要停止总结。他道:“维修工不但是出大汗,新时期的工人还要会总结、能立异。”

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 为了处理道岔困难,孙树旗梳理大量毛病案例,深切研讨装备图纸和道理,总结提炼出“道岔掌握毛病快速修复”六步操作法。此项立异事情法改动了传统毛病查找形式,应用研发出的“道岔毛病模子诊断卡”,仅需6个步调便能敏捷找到并修复毛病点,处理了道岔故障诊断难题,使毛病处置惩罚工夫均匀节约50%以上,大幅度减轻了因为装备毛病给地铁平安运营带来的影响。现在,此操作法曾经应用于天津地铁1号线3个装备联锁地区、8个装备集中站、42组道岔所有掌握装备。

 “孙徒弟是一个伶俐、卖力、悲观和会检讨的人。”天津天铁通号中央维修工冉昭辉评价到。冉昭辉3年前进入地铁事情,也曾遭到过孙树旗的指点。“关于正在维修中发明的题目,处理不了的,孙徒弟都邑列出题目清单给我们总结,如许下次碰到一样题目的时刻,我们便能水到渠成了。” 空降40个徒弟 “徒弟”一人一策传本发

 1984年,孙树旗进入天津地铁事情,从随着徒弟看电路图、把握机器道理,到现在三十多年过去了,孙树旗也已带出了一茬又一茬徒弟。

 2006年,新的地铁1号线行将开通运营,新出去的旌旗灯号保护职员多数是刚卒业的学生,技术水平和着手才能亟待进步。“一会儿去了40个徒弟,由我卖力构造培训、审核、练习训练并组建工区。”孙树旗说,压力大,但为了资助新员工快速生长成才,起首他自己提早做好作业,然后构造班组成员结合实际装备展开实际培训和真操演练,针对个体接管较缓的学员,他一个个解说,一个个停止审核。“我的要领是解说终了,再让学员们顺次交心得,稳固影象。”

 另外,孙树旗还主持编写了《信号系统手艺需求书》、《折返站道岔毛病处置惩罚规程》等12项要害功课指导书和毛病查找手册共逾23万字,和《旌旗灯号专业职工职级评定初、中、下三级题库》共1500多道试题、30多项真操科目和3套培训教材。作为一名地铁老员工,孙树旗见证了地铁的生长进程,也资助了很多优秀青年走上了管理或指导岗亭。曾接管过他指点的学员皆已疏散正在天津地铁差别的线路上,个中有6个徒弟借当上了工区少。如今,孙树旗每一年流动展开的培训和练习训练到达24项、掩盖350人次,他将本身在工作中得到的常识和履历毫无保留地教授给了身旁的年青员工。

 关于家庭,孙树旗不愿意多道。多年来的地铁1线旌旗灯号装备保护事情,让他以为亏欠孩子的生长和教诲。支付总有回报,他和团队研发的地铁1号线旌旗灯号UPS电源毛病报警装置曾荣获城投集团职工优异技术创新结果,其本人也前后得到“津门工匠”、天下轨道交通行业维修妙手、天津市第六届科技流传之星等称呼,屡次被评为天津城投集团先进生产者、天津轨道交通集团先进生产者等殊荣。

 “我明白的工匠肉体,起首要建立爱岗敬业的价值观,干一行爱一行;有职业经受,可以或许负担起事情职责;锲而不舍,耐得住寥寂,抵得住引诱。其次要有立异创业精神,学会应用先辈的手艺去完美规程和尺度,络续天应战自我。”孙树旗如是说。

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